Integrierter Energiespeicher
209kWh Batteriekapazität bei 665.6V Nennspannung.

G3
Eine mobile, batteriebetriebene DC-Ladeeinheit mit 209kWh integriertem Energiespeicher und bis zu 150kW CCS2 Ausgangsleistung. Bringen Sie Ladekapazität zu Parkflächen, Flottenstandorten und Orten, an denen die feste Ladeinfrastruktur begrenzt ist.

Mobiles EV-Laden
Eine mobile, batteriebetriebene DC-Ladeeinheit mit 209kWh integriertem Energiespeicher und bis zu 150kW CCS2 Ausgangsleistung. Bringen Sie Ladekapazität zu Parkflächen, Flottenstandorten und Orten, an denen die feste Ladeinfrastruktur begrenzt ist.
Laden Sie die integrierte Batterie über eine kompatible AC- oder DC-Versorgung auf und nutzen Sie anschließend den Ausgang CCS2, um ein unterstütztes Elektrofahrzeug zu laden. Die integrierte Batterie und das fahrbare Gehäuse ermöglichen einen flexiblen Einsatz an Parkeinrichtungen, Servicebereichen und Standorten gewerblicher Flotten.
209kWh Batteriekapazität bei 665.6V Nennspannung.
Bis zu 150kW, mit einem Ausgangsbereich von 200–1000V und einer Ausgangsstrombegrenzung von 250A.
Dreiphasiger AC-Eingang bis zu 30kW oder kompatibler DC-Eingang bis zu 105kW.
4G, Wi-Fi, OCPP 1.6 und OTA-Updates; die Upgrade-Fähigkeit auf OCPP 2.0.1 wird in der Broschüre angegeben.
Systemintegration
Eine mobile Ladeplattform, die integrierten Energiespeicher, EV-Ausgang und Nachladeeingänge kombiniert.

CCS2 Fahrzeugschnittstelle
Kompatible AC- oder DC-Quelle
4G · Wi-Fi · OCPP
Technische Daten
Parameter aus der mitgelieferten CCS2 Broschüre. Stimmen Sie die Anforderungen des Fahrzeugs und der Ladeversorgung auf die ausgewählte Konfiguration ab.
Produktressourcen
Optimierte 4-page Broschüre mit Produktmerkmalen, Anwendungen und vollständiger Parametertabelle.
Produkt-FAQ
Ladekompatibilität, integrierter Speicher und Betriebsbedingungen.
Dabei handelt es sich um die Energiekapazität der integrierten Batterie. Der Wert 150kW beschreibt die Spitzenladeleistung. Die an Fahrzeuge abgegebene Energie hängt zudem von der Betriebsreserve, den Umwandlungsverlusten und den Ladebedingungen ab.
Die gelieferte Version verfügt über einen Ausgang: CCS2. Die Kompatibilität des Fahrzeugsteckers sowie die Anforderungen an Ladespannung und Ladestrom sind vor der Verwendung zu prüfen.
Nein. 150kW ist die Spitzenausgangsleistung. Die tatsächliche Leistung hängt von der Fahrzeugspannung und der Ladeakzeptanz, der Strombegrenzung des Geräts, dem Ladezustand der Batterie und der Temperatur ab.
Die Broschüre nennt einen dreiphasigen 400Vac-Eingang bis 30kW oder einen kompatiblen DC-Eingang bis 105kW mit einer maximalen Spannung von 759Vdc.. Bestätigen Sie den Eingangsanschluss und die Versorgungskompatibilität für das Projekt.
Nein. Die Broschüre enthält ein Beispiel zur Reichweite beim Laden. Die hinzugewonnene Reichweite hängt von der abgegebenen Energie, der Fahrzeugeffizienz, dem Batteriezustand und den Ladebedingungen ab; sie ist keine Garantie für jedes Fahrzeug.
Die Broschüre nennt 4G, Wi-Fi und OCPP 1.6, mit Upgrade-Möglichkeit auf OCPP 2.0.1 und OTA-Updates. Bestätigen Sie die Backend-Plattform, die Zahlungsintegration und die Softwarekonfiguration.
Produktanfrage
Nennen Sie uns das Zielland, die Fahrzeugtypen, den erforderlichen Ladedienst, die Versorgung für das Nachladen und den Betriebszeitplan.