BSM48280H 280Ah ระบบแบตเตอรี่แบบแร็คแรงดันสูง | Bluesun

280Ah ระบบแบตเตอรี่แร็คแรงดันสูง

BSM48280H

ตู้แบตเตอรี่แบบแร็ค LiFePO4 ความจุสูงสำหรับการจัดเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์ โมดูล 51.2V 280Ah แต่ละโมดูลเก็บพลังงาน 14.336kWh โดยมีคอนฟิกูเรชัน 16-module ที่เผยแพร่ ซึ่งให้ 229.376kWh ที่พิกัด 819.2V

14.336 × N kWhพลังงานของตู้280 Ahความจุของโมดูล16 โมดูลการกำหนดค่าที่เผยแพร่
Bluesun BSM48280H แบบโมดูลาร์แรงดันสูง LiFePO4 ตู้แบตเตอรี่แบบแร็ก

ภาพรวมแบตเตอรี่

โมดูลความจุสูงขึ้นสำหรับการจัดเก็บแบตเตอรี่เชิงพาณิชย์

Bluesun BSM48280H รวมโมดูลแบตเตอรี่ 51.2V 280Ah LiFePO4 เข้ากับคอนโทรลเลอร์แรงดันสูงและโครงสร้างแบบแร็ค แต่ละโมดูลเก็บ 14.336kWh ทำให้ได้นิพจน์พลังงานของตู้คือ 14.336 × N kWh

คอนฟิกูเรชันระบบที่เผยแพร่ระบุโมดูล 16 ซึ่งสอดคล้องกับพลังงานพิกัด 229.376kWh และแรงดันระบบพิกัด 819.2V คอนโทรลเลอร์ BSM1000V300A จัดการสตริงแบตเตอรี่ การติดตั้งขนาดใหญ่อาจใช้สถาปัตยกรรมตู้บัส DC ตามเอกสาร

โปรดระบุกำลังไฟ พลังงาน ช่วงแรงดัน PCS และเงื่อนไขการติดตั้งที่ต้องการก่อนสรุปโครงการ โมดูลแบตเตอรี่ คอนโทรลเลอร์หลัก และพิกัดของระบบแสดงแยกไว้ด้านล่าง

01

โมดูลแบตเตอรี่ 14.336kWh

โมดูล 51.2V 280Ah LiFePO4 แต่ละโมดูลให้พลังงานพิกัด 14.336kWh แก่สตริงแบตเตอรี่

02

คอนฟิกูเรชันแบบแร็ค 229.376kWh

ตารางระบบที่ให้มาระบุโมดูล 16 ที่จำนวนดังกล่าว พลังงานพิกัดคือ 229.376kWh และแรงดันระบบพิกัดคือ 819.2V.

03

การจัดการแบตเตอรี่สามระดับ

การจัดการระดับเซลล์ คลัสเตอร์ และระบบ ประสานการตรวจสอบ การปรับสมดุล และการป้องกัน

04

280A กระแสระบบสูงสุด

ตารางระบบที่เผยแพร่ระบุกระแสการทำงานมาตรฐานและปกติ 140A และกระแสการทำงานสูงสุด 280A

การใช้งาน

กำหนดค่าสำหรับโครงการพลังงานเชิงพาณิชย์

โปรดระบุพลังงาน กำลังไฟ แรงดันใช้งาน และรุ่น PCS ที่ต้องการก่อนเลือกการกำหนดค่าตู้แบตเตอรี่

01

ระบบกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์

ระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่สำหรับโครงการโซลาร์พร้อมระบบกักเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์ที่เข้ากันได้ ซึ่งกำหนดค่าให้สอดคล้องกับพลังงานที่ต้องการและสถาปัตยกรรม PCS

02

ระบบไฟฟ้าสำรองสำหรับไซต์

รองรับโหลดของไซต์ที่เลือกด้วยแบตเตอรี่ ระบบ PCS ระบบควบคุม และระบบป้องกันที่ออกแบบอย่างถูกต้อง

03

การติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น

สามารถประเมินการกำหนดค่าแร็กหลายรูปแบบร่วมกับการจัดการระดับระบบและอุปกรณ์บัส DC สำหรับโครงการขนาดใหญ่ขึ้นได้

ข้อมูลทางเทคนิค

โมดูล 280Ah คอนโทรลเลอร์หลักและระบบแร็ค

ตรวจสอบพิกัดของโมดูลแบตเตอรี่ ตัวควบคุม BSM1000V300A และพิกัดของระบบแบบครบชุดแยกกันก่อนกำหนดค่าโครงการจัดเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์

01

โมดูลแบตเตอรี่ 280Ah

BSM48280 · 51.2V · 280Ah · 14.336kWh. โมดูล LiFePO4 ที่ติดตั้งบนแร็คประกอบเป็นสตริงแบตเตอรี่แรงดันสูงที่ต่ออนุกรม

02

ตัวควบคุมหลัก 300A

BSM1000V300A ให้การควบคุมและการสื่อสารของแบตเตอรี่แรงดันสูง โดยพิกัดของคอนโทรลเลอร์แยกจากขีดจำกัดกระแสขณะใช้งานของระบบ

03

สถาปัตยกรรมแร็คและ DC Bus

การกำหนดค่าแร็คที่เผยแพร่ใช้โมดูลแบตเตอรี่ 16 อุปกรณ์ DC bus สามารถกำหนดสเปกสำหรับการติดตั้งแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นได้

แรงดันไฟฟ้าพิกัดของโมดูล
51.2 V
ความจุพิกัดของโมดูล
280 Ah
พลังงานพิกัดของโมดูล
14.336 kWh
ช่วงแรงดันไฟฟ้า
44.8–56 V
ความลึกของการคายประจุของโมดูล
90%
ขนาด (กว้าง × ลึก × สูง)
874 × 440 × 235 mm
น้ำหนักโมดูล
120 kg
อายุการใช้งานตามรอบ
>6000 cycles at 25°C
อายุการใช้งานตามการออกแบบ
10+ years at 25°C
การสื่อสาร
CANBUS / Modbus RTU / TCP/IP
ระดับการป้องกัน
IP22
อุณหภูมิในการทำงาน
0°C to 50°C
อุณหภูมิการจัดเก็บ
−20°C to 60°C
การรับรองที่ระบุไว้
UN38.3

จากหนึ่งโมดูลสู่แร็ค 16-Module

ตารางที่ให้มาจะระบุการกำหนดค่า 16-module ค่าด้านล่างแสดงพิกัดของโมดูลและพลังงานพิกัดของตู้และแรงดันไฟฟ้าที่เป็นผลลัพธ์

หนึ่งโมดูลแบตเตอรี่14.336 kWh

แรงดันไฟฟ้าพิกัดของระบบ 51.2 V

พลังงานของแร็ค 16-module229.376 kWh

แรงดันไฟฟ้าพิกัดของระบบ 819.2 V

ขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้า 16-module716.8–896 V

ขีดจำกัดล่างของการคายประจุถึงขีดจำกัดบนของการชาร์จ

พลังงานของตู้ = 14.336 × N kWh แรงดันพิกัด = 51.2 × N V ที่ N = 16 สูตรแรงดันที่เผยแพร่ให้ 716.8V เป็นแรงดันต่ำสุดขณะคายประจุ และ 896V เป็นแรงดันสูงสุดขณะชาร์จ ตรวจสอบความเข้ากันได้ของ PCS ทั้งหมดและแบตเตอรี่สำหรับคอนฟิกูเรชันที่จัดส่ง

ค่าต่างๆ เป็นไปตามตารางทางเทคนิค BSM48280H ที่ให้มา ตัวเลข 229.376kWh และ 819.2V คำนวณจากคอนฟิกูเรชัน 16-module ตามเอกสาร; ค่าเหล่านี้เป็นพลังงานพิกัดและแรงดันพิกัด ไม่ใช่พลังงานที่ใช้งานได้หรือสมรรถนะหน้างานที่รับประกัน

แหล่งข้อมูลผลิตภัณฑ์

เอกสารทางเทคนิค BSM48280H

ดาวน์โหลดเอกสารภาษาอังกฤษที่ให้มาสำหรับโมดูลแบตเตอรี่ 280Ah คอนโทรลเลอร์ BSM1000V300A คอนฟิกูเรชันแร็ค 16-module และตู้บัส DC

PDFดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลBSM48280H · ภาษาอังกฤษ→

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่แบบแร็ค BSM48280H

ทำความเข้าใจพลังงานของโมดูล คอนฟิกูเรชันของตู้ และการผสานรวมระบบก่อนกำหนดข้อกำหนดของโครงการ

พลังงานของโมดูลแบตเตอรี่ BSM48280H หนึ่งโมดูลคือเท่าใด+

ตารางพารามิเตอร์ของโมดูลระบุแรงดันพิกัด 51.2V ความจุพิกัด 280Ah และพลังงานพิกัด 14.336kWh

ความจุของคอนฟิกูเรชัน 16-module ที่เผยแพร่คือเท่าใด+

โมดูล 14.336kWh จำนวนสิบหกโมดูลให้พลังงานตามพิกัด 229.376kWh โมดูล 51.2V จำนวนสิบหกโมดูลที่ต่ออนุกรมให้แรงดันระบบตามพิกัด 819.2V

พิกัดกระแสไฟฟ้าของระบบมีอะไรบ้าง+

ตารางระบบระบุกระแสการทำงานมาตรฐาน 140A กระแสการทำงานปกติ 140A และกระแสการทำงานสูงสุด 280A ตัวควบคุมหลัก BSM1000V300A มีพิกัด 1000V / 300A ของตัวเอง

ความแตกต่างระหว่างระดับการป้องกันของโมดูลและคอนโทรลเลอร์คืออะไร+

ตารางที่ให้มาระบุ IP22 สำหรับโมดูลแบตเตอรี่ และ IP20 สำหรับคอนโทรลเลอร์หลัก พิกัดของส่วนประกอบเหล่านี้ไม่ได้กำหนดระดับการป้องกันกลางแจ้งแยกต่างหากสำหรับแร็กที่ประกอบแล้ว

ช่วงแรงดันไฟฟ้าของระบบเมื่อใช้โมดูลจำนวน 16 คือเท่าใด+

เมื่อใช้สูตรที่เผยแพร่ 44.8 × 16 ให้ 716.8V ที่ขีดจำกัดล่างของการคายประจุ และ 56 × 16 ให้ 896V ที่ขีดจำกัดบนของการชาร์จ แรงดันไฟฟ้าระบบพิกัดคือ 819.2V.

ระบบรวม PCS หรืออินเวอร์เตอร์หรือไม่+

เอกสารนี้ครอบคลุมโมดูลแบตเตอรี่ คอนโทรลเลอร์แรงดันสูง ระบบแร็ก และตู้บัส DC PCS, อินเวอร์เตอร์, EMS และอุปกรณ์โครงการอื่น ๆ ต้องได้รับการยืนยันแยกต่างหากในใบเสนอราคา

ฉันควรจัดเตรียมสิ่งใดสำหรับใบเสนอราคาโครงการ+

โปรดแจ้งพลังงานกักเก็บที่ต้องการ กำลังการชาร์จและการคายประจุ รุ่น PCS และช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง เงื่อนไขการติดตั้ง สถานที่โครงการ และจำนวน

สอบถามผลิตภัณฑ์

กำหนดค่าตู้แบตเตอรี่เชิงพาณิชย์ของคุณ

โปรดแจ้ง kWh ที่ต้องการ กำลังการชาร์จและการคายประจุ รุ่น PCS ช่วงแรงดันไฟฟ้า เงื่อนไขการติดตั้ง และสถานที่โครงการ ทีมงานของเราสามารถช่วยกำหนดค่าตู้แบตเตอรี่ได้

280Ah ระบบแบตเตอรี่แร็คแรงดันสูง
280Ah ระบบแบตเตอรี่แร็คแรงดันสูง รุ่น: BSM48280H หมวดหมู่: แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับโซลาร์