ระบบกักเก็บพลังงานแบบรวม
209kWh ความจุแบตเตอรี่ที่แรงดันพิกัด 665.6V

G3
หน่วยชาร์จ DC แบบเคลื่อนที่ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ พร้อมระบบกักเก็บพลังงานออนบอร์ด 209kWh และเอาต์พุตสูงสุด 150kW CCS2 นำความสามารถในการชาร์จไปยังพื้นที่จอดรถ ไซต์ฟลีท และสถานที่ที่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จแบบติดตั้งประจำที่มีจำกัด

การชาร์จ EV แบบเคลื่อนที่
หน่วยชาร์จ DC แบบเคลื่อนที่ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ พร้อมระบบกักเก็บพลังงานออนบอร์ด 209kWh และเอาต์พุตสูงสุด 150kW CCS2 นำความสามารถในการชาร์จไปยังพื้นที่จอดรถ ไซต์ฟลีท และสถานที่ที่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จแบบติดตั้งประจำที่มีจำกัด
ชาร์จแบตเตอรี่ออนบอร์ดจากแหล่งจ่าย AC หรือ DC ที่เข้ากันได้ จากนั้นใช้เอาต์พุต CCS2 เพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับ แบตเตอรี่แบบบูรณาการและตู้แบบมีล้อรองรับการติดตั้งใช้งานได้อย่างยืดหยุ่น ณ สถานที่จอดรถ พื้นที่ให้บริการ และพื้นที่ฟลีทเชิงพาณิชย์
209kWh ความจุแบตเตอรี่ที่แรงดันพิกัด 665.6V
สูงสุด 150kW พร้อมช่วงเอาต์พุต 200–1000V และขีดจำกัดกระแสเอาต์พุต 250A
อินพุต AC สามเฟสสูงสุด 30kW หรืออินพุต DC ที่เข้ากันได้สูงสุด 105kW.
4G, Wi-Fi, OCPP 1.6 และการอัปเดต OTA; ความสามารถในการอัปเกรด OCPP 2.0.1 ระบุไว้ในโบรชัวร์
การรวมระบบ
แพลตฟอร์มการชาร์จแบบเคลื่อนที่ที่ผสานระบบกักเก็บพลังงานออนบอร์ด เอาต์พุต EV และอินพุตสำหรับการชาร์จไฟ

CCS2 อินเทอร์เฟซยานยนต์
แหล่งจ่าย AC หรือ DC ที่เข้ากันได้
4G · Wi-Fi · OCPP
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
พารามิเตอร์จากโบรชัวร์ CCS2 ที่ให้มา จับคู่ข้อกำหนดของยานยนต์และแหล่งจ่ายไฟชาร์จกับรูปแบบที่เลือก
แหล่งข้อมูลผลิตภัณฑ์
โบรชัวร์ 4-page ที่ปรับให้เหมาะสม พร้อมคุณสมบัติผลิตภัณฑ์ การใช้งาน และตารางพารามิเตอร์ฉบับสมบูรณ์
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
ความเข้ากันได้ในการชาร์จ การจัดเก็บพลังงานในตัว และเงื่อนไขการใช้งาน
เป็นความจุพลังงานของแบตเตอรี่ในตัว ตัวเลข 150kW อธิบายถึงกำลังชาร์จสูงสุด พลังงานที่จ่ายให้ยานพาหนะยังขึ้นอยู่กับพลังงานสำรองเพื่อการใช้งาน การสูญเสียจากการแปลง และเงื่อนไขการชาร์จ
รุ่นที่จัดส่งมีเอาต์พุต CCS2 หนึ่งช่อง ต้องตรวจสอบความเข้ากันได้ของขั้วต่อยานพาหนะ และข้อกำหนดแรงดัน/กระแสในการชาร์จก่อนใช้งาน
ไม่ใช่ 150kW เป็นกำลังเอาต์พุตสูงสุด กำลังไฟจริงขึ้นอยู่กับแรงดันของยานพาหนะและความสามารถในการรับการชาร์จ ขีดจำกัดกระแสของเครื่อง สถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ และอุณหภูมิ
โบรชัวร์ระบุอินพุต 400Vac แบบสามเฟส สูงสุด 30kW หรืออินพุต DC ที่เข้ากันได้สูงสุด 105kW โดยมีแรงดันสูงสุด 759Vdc. ตรวจสอบการเชื่อมต่ออินพุตและความเข้ากันได้ของแหล่งจ่ายไฟสำหรับโครงการ
ไม่ใช่ โบรชัวร์นำเสนอตัวอย่างระยะทางจากการชาร์จ ระยะทางที่เพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับพลังงานที่จ่าย ประสิทธิภาพของยานพาหนะ สถานะแบตเตอรี่ และเงื่อนไขการชาร์จ ไม่ใช่การรับประกันสำหรับยานพาหนะทุกคัน
โบรชัวร์ระบุ 4G, Wi-Fi และ OCPP 1.6 พร้อมความสามารถในการอัปเกรดเป็น OCPP 2.0.1 และการอัปเดต OTA ตรวจสอบแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์ การเชื่อมต่อระบบชำระเงิน และการกำหนดค่าซอฟต์แวร์
สอบถามผลิตภัณฑ์
แจ้งประเทศปลายทาง ประเภทยานพาหนะ บริการชาร์จที่ต้องการ แหล่งจ่ายไฟสำหรับการชาร์จกลับ และตารางการใช้งาน