Accumulo di energia integrato
Capacità della batteria 209kWh a tensione nominale 665.6V.

G3
Un'unità di ricarica DC mobile alimentata a batteria con 209kWh di accumulo energetico integrato e una potenza in uscita fino a 150kW CCS2. Porta capacità di ricarica in parcheggi, siti di flotte e luoghi in cui l'infrastruttura di ricarica fissa è limitata.

Ricarica mobile per veicoli elettrici
Un'unità di ricarica DC mobile alimentata a batteria con 209kWh di accumulo energetico integrato e una potenza in uscita fino a 150kW CCS2. Porta capacità di ricarica in parcheggi, siti di flotte e luoghi in cui l'infrastruttura di ricarica fissa è limitata.
Ricarica la batteria integrata da un'alimentazione AC o DC compatibile, quindi utilizza l'uscita CCS2 per ricaricare un veicolo elettrico supportato. La batteria integrata e l'armadio su ruote consentono un impiego flessibile presso parcheggi, aree di servizio e sedi di flotte commerciali.
Capacità della batteria 209kWh a tensione nominale 665.6V.
Fino a 150kW, con un intervallo di uscita 200–1000V e limite di corrente in uscita 250A.
Ingresso AC trifase fino a 30kW o ingresso DC compatibile fino a 105kW.
4G, Wi-Fi, OCPP 1.6 e aggiornamenti OTA; la capacità di aggiornamento a OCPP 2.0.1 è indicata nella brochure.
Integrazione di sistema
Una piattaforma di ricarica mobile che combina accumulo energetico integrato, uscita per veicoli elettrici e ingressi di ricarica.

Interfaccia veicolo CCS2
Sorgente AC o DC compatibile
4G · Wi-Fi · OCPP
Specifiche tecniche
Parametri dalla brochure CCS2 fornita. Abbina i requisiti del veicolo e dell'alimentazione di ricarica alla configurazione selezionata.
Risorse prodotto
Brochure ottimizzata 4-page con caratteristiche del prodotto, applicazioni e tabella completa dei parametri.
FAQ prodotto
Compatibilità di ricarica, memoria integrata e condizioni operative.
È la capacità energetica della batteria integrata. Il valore 150kW descrive la potenza di ricarica di picco. L'energia erogata ai veicoli dipende anche dalla riserva operativa, dalle perdite di conversione e dalle condizioni di ricarica.
La versione fornita dispone di un'uscita CCS2. La compatibilità dei connettori del veicolo e i requisiti di tensione/corrente di ricarica devono essere verificati prima dell'uso.
No. 150kW è la potenza di picco. La potenza effettiva dipende dalla tensione e dalla capacità di accettazione di ricarica del veicolo, dal limite di corrente dell'unità, dallo stato di carica della batteria e dalla temperatura.
La brochure elenca un ingresso trifase 400Vac fino a 30kW, oppure un ingresso DC compatibile fino a 105kW con una tensione massima di 759Vdc. Confermare il collegamento in ingresso e la compatibilità dell'alimentazione per il progetto.
No. La brochure presenta un esempio di autonomia di ricarica. L'autonomia acquisita dipende dall'energia erogata, dall'efficienza del veicolo, dallo stato della batteria e dalle condizioni di ricarica; non è una garanzia per ogni veicolo.
La brochure elenca 4G, Wi-Fi e OCPP 1.6, con possibilità di aggiornamento a OCPP 2.0.1 e aggiornamenti OTA. Confermare la piattaforma backend, l'integrazione dei pagamenti e la configurazione software.
Richiesta prodotto
Indicaci il paese di destinazione, i tipi di veicoli, il servizio di ricarica richiesto, l'alimentazione per la ricarica e il programma operativo.