G3 Chargeur mobile pour VE | 150kW CCS2 et 209kWh Stockage | Bluesun

G3 Chargeur mobile pour VE avec stockage d'énergie 209kWh

G3

Une unité de charge DC mobile alimentée par batterie avec 209kWh de stockage d'énergie embarqué et une puissance de sortie allant jusqu'à 150kW CCS2. Apportez une capacité de charge aux parkings, aux sites de flottes et aux emplacements où l'infrastructure de charge fixe est limitée.

209kWhStockage d'énergie150kWPuissance crête en sortie DCCCS2Connecteur de charge
Bluesun G3 chargeur mobile sur roues pour véhicule électrique avec stockage d’énergie intégré

Recharge mobile de VE

Une capacité de recharge mobile là où elle est nécessaire

Une unité de charge DC mobile alimentée par batterie avec 209kWh de stockage d'énergie embarqué et une puissance de sortie allant jusqu'à 150kW CCS2. Apportez une capacité de charge aux parkings, aux sites de flottes et aux emplacements où l'infrastructure de charge fixe est limitée.

Rechargez la batterie embarquée à partir d'une alimentation AC ou DC compatible, puis utilisez la sortie CCS2 pour recharger un véhicule électrique pris en charge. La batterie intégrée et l'armoire mobile sur roues permettent un déploiement flexible dans les parkings, les aires de service et les sites de flottes commerciales.

Stockage d'énergie intégré

Capacité de batterie 209kWh à une tension nominale de 665.6V.

Charge rapide DC

Jusqu'à 150kW, avec une plage de sortie de 200–1000V et une limite de courant de sortie de 250A.

Recharge flexible

Entrée AC triphasée jusqu'à 30kW ou entrée DC compatible jusqu'à 105kW.

Fonctionnement connecté

4G, Wi-Fi, OCPP 1.6 et mises à jour OTA ; la capacité de mise à niveau OCPP 2.0.1 est indiquée dans la brochure.

Intégration système

Stockage intégré et charge DC

Une plateforme de charge mobile combinant stockage d'énergie embarqué, sortie VE et entrées de recharge.

Chargeur mobile pour véhicules électriques G3 de Bluesun

Stockage et charge dans une seule unité mobile

G3 · CCS2Batterie intégrée, électronique de charge, écran et armoire mobile avec un câble de sortie 5m CCS2.

Compatibilité VE

Interface véhicule CCS2

Alimentation de recharge

Source AC ou DC compatible

Service connecté

4G · Wi-Fi · OCPP

Voir le périmètre de l'équipement +
Stockage d'énergie · 209kWh
665.6V rated battery voltage.
Sortie de charge VE · 1 × CCS2
One 5m cable; peak output 150kW.
Entrée de recharge AC · Jusqu'à 30kW
Three-phase 400Vac; brochure input frequency 60Hz.
Entrée de recharge DC · Jusqu'à 105kW
Maximum input voltage 759Vdc; supply compatibility must be confirmed.
Interface et connectivité · écran 7-inch
QR-code payment mode, 4G, Wi-Fi and OCPP integration.

Spécifications techniques

Spécifications du chargeur G3 CCS2

Paramètres issus de la brochure CCS2 fournie. Faites correspondre les exigences du véhicule et de l'alimentation de recharge à la configuration sélectionnée.

Capacité de stockage d'énergie
209kWh
Tension nominale de la batterie
665.6V
Interface de sortie
CCS2
Puissance de sortie crête
150kW
Tension de sortie
200–1000Vdc
Courant de sortie
250A
Configuration de sortie
1 × CCS2, 5m cable
Performance de charge
Actual output depends on vehicle voltage, current acceptance, battery state and operating conditions.

Ressources produit

Brochure produit G3 CCS2

Brochure 4-page optimisée avec les caractéristiques produit, les applications et le tableau complet des paramètres.

PDFG3 Chargeur mobile pour véhicule électrique — Brochure produit CCS2PDF · 4 pages · 1.76 MB · AnglaisTélécharger la brochure produit

FAQ produit

Vos questions, nos réponses.

Compatibilité de charge, stockage embarqué et conditions de fonctionnement.

Que signifie 209kWh ?+

Il s'agit de la capacité énergétique de la batterie embarquée. La valeur 150kW décrit la puissance de charge de pointe. L'énergie délivrée aux véhicules dépend aussi de la réserve de fonctionnement, des pertes de conversion et des conditions de charge.

Quels véhicules peuvent utiliser cette unité ?+

La version fournie dispose d'une sortie CCS2. La compatibilité du connecteur du véhicule et les exigences de tension/courant de charge doivent être vérifiées avant utilisation.

Chaque véhicule se rechargera-t-il à 150kW ?+

Non. 150kW correspond à la sortie de pointe. La puissance réelle dépend de la tension du véhicule et de sa capacité à accepter la charge, de la limite de courant de l'unité, de l'état de charge de la batterie et de la température.

Comment l'unité mobile est-elle rechargée ?+

La brochure indique une entrée triphasée 400Vac jusqu'à 30kW, ou une entrée CC compatible jusqu'à 105kW avec une tension maximale de 759Vdc.. Confirmez le raccordement d'entrée et la compatibilité de l'alimentation pour le projet.

Cinq minutes ajoutent-elles toujours 100km d'autonomie ?+

Non. La brochure présente un exemple d'autonomie de recharge. L'autonomie gagnée dépend de l'énergie fournie, de l'efficacité du véhicule, de l'état de la batterie et des conditions de recharge ; il ne s'agit pas d'une garantie pour chaque véhicule.

Peut-il se connecter à une plateforme de gestion de la recharge ?+

La brochure indique 4G, Wi-Fi et OCPP 1.6, avec une capacité de mise à niveau vers OCPP 2.0.1 et des mises à jour OTA. Confirmez la plateforme backend, l'intégration des paiements et la configuration logicielle.

Demande de produit

Planifiez votre service de recharge mobile pour véhicules électriques

Indiquez le pays de destination, les types de véhicules, le service de recharge requis, l’alimentation de recharge et les horaires d’exploitation.

G3 Chargeur mobile pour véhicules électriques
G3 Chargeur mobile pour VE avec stockage d'énergie 209kWh Modèle : G3 Catégorie : Pv Accessoires